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彩色防滑路面出現(xiàn)裂紋的原因及措施

2022-08-23 14:16:29

彩色防滑路面在交工使用一段時(shí)間后,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)裂縫,這一直困擾著該行業(yè)的許多建筑工人。今天,我們就來討論一下彩色防滑路面出現(xiàn)裂紋的原因和預(yù)防措施。

彩色防滑路面裂紋的成因之一:路基設(shè)計(jì)不符合要求。瀝青罐是一系列“內(nèi)熱式局部快速瀝青儲(chǔ)存加熱裝置”,是我國(guó)集快速加熱、節(jié)能環(huán)保于一體的先進(jìn)瀝青設(shè)備。產(chǎn)品中的直熱式便攜設(shè)備不僅加熱速度快,節(jié)省燃料,而且不污染環(huán)境。易操作,設(shè)計(jì)前無法準(zhǔn)確掌握施工區(qū)域及周邊環(huán)境的土壤和水文信息。過分強(qiáng)調(diào)透水性導(dǎo)致路基強(qiáng)度和剛度不足。交付后,部分地區(qū)路基沉降導(dǎo)致結(jié)構(gòu)應(yīng)力變化,表面張力變大。

彩色防滑路面裂紋成因之二:材料配比不正確。瀝青灑布車是指配有保溫集裝箱、瀝青泵、加熱器和噴灑瀝青的噴灑系統(tǒng)的罐式特種作業(yè)車;也可以定義為一種路面施工機(jī)械噴灑熱瀝青、乳化瀝青、殘油等液體瀝青;可廣泛用于公路、城市道路、機(jī)場(chǎng)、港口、碼頭、水庫等路面施工。大容量瀝青灑布車也可作為瀝青載體,主要用于瀝青針入表面處理、針入層、粘結(jié)層、混合料局部攪拌、瀝青穩(wěn)定土等施工和養(yǎng)護(hù)工程。


彩色防滑路面


水灰比、砂石含水率等指標(biāo)要嚴(yán)格按要求控制,及時(shí)調(diào)整,在保證透水混凝土路面滿足技術(shù)指標(biāo)的前提下,盡可能降低用水量。

彩色防滑路面裂紋成因之三:錯(cuò)誤的固化方法導(dǎo)致裂縫。在大多數(shù)地區(qū),冬季和夏季的溫度和濕度反差很大,因此冬季和夏季的維護(hù)方法和周期也不同。夏天注意保濕防曬。路面不宜過干或連續(xù)澆水。施工時(shí)間應(yīng)盡早選擇。冬季注意覆蓋保溫防凍。

彩色防滑路面是一種嶄新的路面美化技術(shù),可讓傳統(tǒng)的黑色瀝青混凝土和灰色水泥混凝土的路面,通過彩化施工達(dá)到路面色彩賞心悅目,同時(shí)具有防滑效果。

以上就是彩色防滑路面出現(xiàn)裂紋的原因及措施。按抗滑性高低,分為普通防滑型、中防滑型、高防滑型三類。冷涂型按干燥速度分為快干型和慢干型。高摩擦系數(shù)的防滑路面,可以有效地保證行車不出危險(xiǎn)。

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